Atunci cand planuiesti sa cumperi un utilaj sau materiale de constructii din mari si tari, vei avea nevoie de transport. Pe distante lungi, majoritatea transporturilor maritime se fac prin containere si o buna intelegere a dimensiunilor interne ar fi utila.
Pe de alta parte, poate vrei sa produci ceva si sa exporti marfa in alta parte a lumii. Nu exista metoda mai sigura pentru transportul acestor produse decat intr-un container maritim. Nu doar securizarea marfii este importanta, ci si pastrarea ei in conditii potrivite. Nu ai vrea sa-ti ajunga produsele deteriorate.
Un alt motiv pentru care discutam despre containere in acest articol, este ca unii din voi o sa doriti sa construiti case din containere. Cred ca este util sa stiti ce urmeaza sa primiti atunci cand cumparati un astfel de container.
Dimensiunile unui container ar putea sa varieze un pic de la standard, insa majoritatea se vor afla intr-o toleranta admisibila. Daca sunt abateri, ele vor fi in minus, nu in plus. Probabil ca aceaste informatii o sa va ajute sa intelegeti la ce dimensiuni sa va asteptati atunci cand construiti case din containere sau cand optati pentru containere santier.
Containerele maritime sunt de foarte multe feluri
In continuare vom vedea care sunt cele mai utilizate tipuri de containere maritime. Vrem sa mentionam ca ele se diferentiaza si prin altceva, nu doar prin dimensiuni. Ne referim la instalatiile montate pe aceste containere. Aceste instalatii pastreaza anumite marfuri in conditii bune pana ajung la destinatie.
Cel mai utilizat tip de container maritim este cel de 20 de picioare, cunoscut sub numele de container de 6 metri. Dupa aceea, containerul de 40 de picioare, mai este cunoscut sub numele de containerul de 12 metri.
Un alt container foarte utilizat, este containerul de 45 de picioare, cunoscut sub numele de container de 13,7 metri. Ceva mai jos le vom lua pe fiecare in parte, pentru a vedea exact dimensiunile interioare si exterioare. Incercati sa va imaginati utilitatea acestor cutii metalice.
Lungimea de 6 metri a containerului de 20 de picioare este facuta pentru a mima o lungime cat o teava de 6 metri, precum tevile de otel sau scanduri de lemn, etc. Dar, o teava de 6 metri nu poate intra intr-un container maritim de 20 de picioare pe lung, pentru ca dimensiunile sunt externe.
Aceleasi reguli se aplica si la cel de 40 de picioare sau 45 de picioare. In cazul celui de lung de 45 de picioare, este important sa observati ceva important si anume ca lungimea lui exterioara este de 13,7 metri. Exista si alte containere mai lungi de 45 de picioare, dar ele nu mai pot fi montate pe un transport rutier standard.
Containerul maritim intermodal cu lungimea de 20 de picioare sau 6 metri
Containerul intermodal care are lungimea de 6 metri este cel mai folosit. Desi cel de 13,7 metri castiga din ce in ce mai multa popularitate pentru ca poate acomoda multi paleti. Pana atunci, cel de 20 de picioare ramane in continuare cel mai accesibil pentru majoritatea marfurilor.
Celalalte containere vor permite o incarcare mai mica pe metru patrat, dar si o incarcare utila totala mai mica. Totodata ar fi indicat sa nu construiti structuri subterane din containere pentru ca nu sunt destul de rezistente. Daca doriti totusi sa faceti aceasta greseala, atunci o puteti face cu containerul de 6 metri. Acest tip este cel mai rezistent la presiunile externe.
Containerele goale de 6 metri pot fi transportate ceva mai ieftin pentru ca pot fi suite si pe un camion. Transportul cu TIR-ul este intotdeauna mai scump ca serviciu decat cel cu camionul. Daca construiti o casa din containere aceasta informatie ar putea fi utila. Desigur, acest tip de container nu este ideal pentru constructia unei case.
Containerul maritim intermodal cu lungimea de 40 de picioare sau 12 metri
O sa observati ca incarcarea utila a acestui tip de container este mai mica decat la containerul de 6 metri. Motivul este ca greutatea totala maxima este tot de 30 de tone, dar greutatea containerului gol este mai mare.
Acest container a fost facut pentru paleti sau marfuri voluminoase si usoare. Acest tip de container este ideal pentru baracile de pe santier. Cele mai multe astfel de containere santier pot gazdui biroul santierului pe o intrarea la un capat si WC pe o intrare la celalalt capat.
Containerul maritim intermodal cu lungimea de 45 de picioare sau 13,7 metri
Este posibil sa gasiti informatii care sustin ca greutatea totala maxima este de fapt 30,4 Tone. Inaltimea de aprope 2,7 metri este inaltimea recomandata pentru o locuinta. Daca doriti sa construiti o casa din containere maritime, cel de 13,7 metri este cel ideal pentru un astfel de proiect.
Asadar, acestea sunt dimensiunile containerelor metalice, iar dvs. in functie de necesitati si scopul utilizarii, puteti alege acele containere metalice care au dimensiunile potrivite.
