Pe un buton cu trei pozitii, pozitia de mijloc este pozitia de blocare. Sugestie: daca va luati vreodata burghiul pentru a face ceva cum ar fi instalarea solutiilor de stocare in garaj si nu va functiona (si stiti ca bateria dvs. este incarcata) verificati acest buton sau comutator; poate fi in pozitia blocata.
Intelegeti viteza vs cuplul
Viteza si cuplul sunt doua lucruri diferite.
Cele mai multe exercitii electrice au doua viteze. Unele au trei. Viteza se refera la cat de rapid se va roti burghiul sau surubelnita. Vitezele reduse sunt potrivite pentru suruburile de actionare. Vitezele mari sunt folosite pentru gaurire sau pentru conducere in dispozitive de fixare mici. Nu reglati niciodata viteza in timpul forarii; daca faceti acest lucru, puteti deteriora uneltele de foraj.
Cuplul electric al burghiului este forta de rotatie a burghiului. Un ambreiaj de foraj stabileste cuplul. Cele mai multe burghie au setari ambreiaj care merg de la 1 la 10 sau 1 la 20. Veti gasi aceste numere pe “guler” de burghiu.
Cu cat este mai mare numarul pe guler, cu atat este mai mare cuplul atunci cand folositi burghiul. Un cuplu mai mare este necesar atunci cand forati sau insurubati suruburile in materiale dure. Daca nu sunteti sigur ce ar trebui sa fie cuplul, setati masina de gaurit intr-o pozitie inferioara si incepeti forarea.
Daca intampinati prea multa rezistenta, ambreiajul burghiului va opri motorul. Cand se intampla acest lucru, reglati numarul de ambreiaj mai mare. Nu faceti un salt de la un numar scazut la un numar foarte mare deoarece, daca cuplul este prea inalt, puteti depasi gaura.
Aceasta inseamna ca veti conduce surubul prea in jos in lemn. Nu numai ca aceasta creeaza o depresiune in lemn, ci si impartirea lemnului in mai multe bucati. Cand folositi masini de gaurit va recomandam sa fiti atenti.
Cele mai multe masini de gaurit moderne au reglaje fara cheie. Aceasta inseamna ca nu aveti nevoie de o cheie hexagonala pentru a strange dintii in jur. O faci manual. Trebuie doar sa rotiti mansonul de angrenaj in sens invers acelor de ceasornic pentru al deschide suficient de departe, pentru a putea introduce bitul.
Glisati becul in pozitie, plasand aproximativ ¾ din capatul neted al biciului in dintii burghiului. Apoi rotiti mansonul in sensul acelor de ceasornic pentru a strange dintii burghiului in jurul biciului.
Odata ce va cunoasteti experienta, puteti instala si elimina un pic mai rapid folosind butonul de pornire si oprire a burghiului pentru a deschide si a inchide dintii burghiului. Doar puneti burghiul in pozitie inversa, tineti capatul mandrinei si trageti lent burghiul pentru a deschide dintii burghiului.
Puneti becul in pozitie. Schimbati burghiul inainte, tineti-l de mandrina si trageti lent masina din nou pentru a strange biciul in pozitie. Verificati intotdeauna mandrina cu o miscare rapida a mainii pentru a va asigura ca este stransa si ca bitul este bine asezat.
Nu va ignorati bateriile. Cele mai multe baterii de gaurit au indicatoare luminoase pentru a va spune cat de multa durata de viata a bateriei a ramas. Asigurati-va ca verificati aceste regulat, astfel incat sa nu va epuizati sucul in mijlocul unui loc de munca.
